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衡水睿智-橡胶支座-隔震橡胶支座 |
| 发布时间 |
2021-6-21 |
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桥梁工程常用的支座形式包括：油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。盆式橡胶支座（Basin type rubber support）是钢构件与橡胶组合而成的新型 |
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橡胶支座-衡水睿智-橡胶支座更换 |
| 发布时间 |
2021-6-21 |
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桥梁墩台的设计应考虑支座养护、更换的需要。任何情况下，不允许两个或两个以上的支座沿梁纵向中心线在同一支承点并排安装；在同一根梁（板）上，橡胶支座，横向不宜设置多于两个支座；不同规格的支 |
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橡胶支座-衡水睿智-板式橡胶支座 |
| 发布时间 |
2021-6-21 |
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该位置往往也是桥梁结构中难修补的部位。一般来讲，桥梁接缝是桥面上的不连续线，该处的刚度要远远低于两边混凝土梁的刚度。行车过程中要经受严重的冲击作用，公路橡胶支座，而冲击作用是和车的质量 |
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板式橡胶支座-橡胶支座-衡水睿智 |
| 发布时间 |
2021-6-21 |
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每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。安装把锚柱安装在支座底板四角。浇注支座支墩，留出顶端一段高度，留出高度要比支座的锚柱大些。把支座吊到垫石上 |
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橡胶支座-衡水睿智-盆式橡胶支座 |
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2021-6-21 |
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在浇筑砼前再次检查伸缩缝装置其平整度(偏差≤2mm)、中线位置、缝隙等是否符合要求，如出现变动应先校正好后方可浇筑砼。按设计标号对称浇筑混凝土，伸缩缝装置内部和下方是振实的重点部位，凡 |
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橡胶支座-隔震橡胶支座-衡水睿智 |
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2021-6-21 |
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该位置往往也是桥梁结构中难修补的部位。一般来讲，桥梁接缝是桥面上的不连续线，该处的刚度要远远低于两边混凝土梁的刚度。行车过程中要经受严重的冲击作用，而冲击作用是和车的质量及行车速度的乘 |
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衡水睿智-板式橡胶支座-橡胶支座 |
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2021-6-21 |
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对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，橡胶支座，有无剥离现象，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。支座各 |
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衡水睿智-橡胶支座-板式橡胶支座 |
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2021-6-21 |
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应采取措施加以处理，并理顺、扶直槽内的预埋筋及锚固筋，对预埋筋应进行除锈处理，同时对原来梁板或桥台预埋钢筋不足的地方，应及时补打足够数量的膨胀螺栓，以确保型钢的安装质量。开槽后应禁止车 |
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衡水睿智-公路橡胶支座-橡胶支座 |
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2021-6-21 |
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施工注意事项：保持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高差距超过标准要求，必须用水泥砂浆进行标高调整。在支承垫石上按设计图标出中心，盆式橡胶支座，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合 |
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橡胶支座-公路橡胶支座-衡水睿智 |
| 发布时间 |
2021-6-21 |
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适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。支座承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。在标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小 |
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